没人比他更了解飙风极速和叶枫给整个中国赛车界带来地是什么了！中汽联的那些高层也包括黎雪的老爹现在在干什么？正在开会！开一个研讨对CCC进行翻天覆地改革的会议！由于飙风极速车队以及他们性能强悍的BF-2003CA赛车的出现。直接导致了中汽联妥协性地让其他的车队在比赛开始之后又进行了革命性的改装！而就是如此也无法撼动飙风地统治地位！

这实际上也证明了目前的CCC比赛规则已经不再适合目前各支车队拥有的作战能力和整个CCC迅速提高的水准！而且下一阶段的比赛如果再去执行以前的那种从起跑开始便得让所有赛车一跑跑到比赛结束地规则已经没有任何意义了！试想以飙风极速03CA的强大，如果不让其他车队在比赛中采取更加灵活的战术调整，还有谁能战胜飙风？

而在比赛中的灵活战术调整，无非和F1比赛规则类似的诸如排位赛、进站加油换胎的次数时间选择等等。而在年华看来，一旦中汽联决定将CCC的比赛规则改的项DTM和F1类似的话，那么这将是继CCC在叶枫们地催逼下进行整体的技术越阶飞跃提高之后地又一次革命性的提升！而完成了这次蜕变之后地CCC也将从原来的那个在世界上毫无影响力可言的地区性车手选拔赛一跃而成一个仅次于世界超一流赛车比赛的一流房车赛事！即使达不到DTM那Class1的标准，也至少能和英国赛、WTCC和澳洲房车大师赛等比赛一样被国际汽联评为Class2世界一流赛事的！

这意味着什么？想到这里年华甚至兴奋地都不敢再想下去了！这***就意味着除了传统的欧美之外，在世界地另一个大洲上将出现一个一流的赛事！这将意味着中国将一下子取代现在地日本的位置。而迅速成为整个亚洲乃至大洋洲赛车运动的圣地！如果中汽联再拥有点开拓精神，敢于打破CCC参赛选手和车队的地域限制，而把日本、香港、印度和新加坡等地的顶级车队和车手吸引进CCC，CCC比赛举办的场地放在整个亚洲的版图中选择的话…

Ohd！年华相信只要运作得当，CCC有一日取代DTM在房车赛的王者地位就不是个遥不可及的幻想！而以目前的中国的汽车工业发展水平和赛车运动的普及程度本来是远远无法做到这样的飞跃的！可正是由于叶枫和飙风极速的出现，让这一切变得可行了起来！

首先是叶枫搞出的那辆在中国赛车发展史上史无前例03CA的无敌表现。逼得国外各大汽车厂商为了保住在CCC的地位而大幅度地加大了各自在中国厂队中的资金投入和研发力度！其次由于顾青和郑晓等人的惊人发挥，又进一步刺激了CCC比赛的精彩程度！而由于飙风极速的一枝独秀，让CCC比赛规则的改革变得顺其自然。而这样的改革又必将让CCC比赛的精彩程度和观赏性得到飞跃性的提高…

搞了这么多年的赛车运动杂志，年华一直都相信中国这个13亿人口的大国不是没有人来看赛车比赛！而试想如果中国的CCC和DTM、F1一样精彩，大家为什么不来看中国人自己的赛事呢？

而如果这一切都能实现，那一定是要归功于叶枫这个仿佛像是孙悟空一般从石头里蹦出来的家伙的！如果未来的世界赛车界注定要被中国人分一杯羹的话，那么叶枫这个家伙就是改变历史的那只小小的蝴蝶啊！